|
|
|
Austria - Dachstein West
|
Dachstein West wraz z głównymi ośrodkami w Annaberg, Abtenau, St Martin, z powodzeniem można uznać za region przyjazny rodzinom. Większość klientów spędzających tu wakacje to właśnie ta grupa. Piękne krajobrazy, spokojna atmosfera i dobra oferta narciarska przyciągają podobnie jak 65 km tras zjazdowych, głównie czerwonych i niebieskich, 34 wyciągi, przeważnie orczyki. Wszystkie trasy są starannie przygotowane, a w razie konieczności naśnieżane przez armatki. Miejscowości regionu mają do zaoferowania również bogate atrakcje apres-ski, co pozwala maksymalnie uprzyjemnić wakacje w górach
|
|
|
|
Kitzsteinhorn - Austria
|
Tereny narciarskie na Kitzsteinhorn, jednym z najbardziej ulubionych przez Polaków austriackich lodowców, podlegają ciągłym modernizacjom.
Początkiem listopada ma zostać oddana do użytku nowa trasa narciarska i nowa kolejka - Kristallbahn.
Nowoczesna 6-osobowa kanapa z podgrzewanymi siedzeniami i osłonami zastąpi stary wyciąg Krefelder Hut. Dolna stacja zlokalizowana jest 300 m poniżej Alpincenter, a górna leży u podnóża lodowca. Dzięki nowemu wyciągowi wzrośnie przepustowość na newralgicznym odcinku terenów narciarskich.
Z górnej stacji Kristallbahn w dół prowadzić będą dwie nowe trasy, mijające po drodze Alpincenter.
Nowe inwestycje stanowią część długofalowego programu rozwoju terenów narciarskich na lodowcu Kitzsteinhorn, realizowanego przez Gletscherbahnen Kaprun AG do spółki z przedsiębiorstwem "Ecosign- Mountain Resort Planers", znaną na świecie firmą specjalizującą się w rozbudowie ośrodków narciarskich.
Prace nad budową nowej trasy i kolei Kristallbahn rozpoczęły się w maju; projekt ten miał priorytetowy charakter, więc pierwszych pasażerów nowa kolejka wywiezie do góry już w listopadzie. Inwestycja kosztowała Gletscherbahn AG 7.1 mln EUR.
Parametry techniczne nowego wyciągu Kristallbahn:
- 6-osobowy wyciąg krzesełkowy z podgrzewanymi kanapami i osłonami
- stacja dolna: 2 265 m n.p.m.
- stacja górna: 2 678 m n.p.m.
- różnica poziomów: 413 m
- długość: 1 784 m
- przepustowość: 2 600 os./godz.
- czas wyjazdu: 6,35 min.
- szybkość: 5 m/sek.
- ilość modułów: 92
- ilość podpór: 16
- koszt inwestycji: 7,1 mln EUR
|
|
|
|
|
|
|
